भारत का टाइटैनिक जो 1888 में डूब गया जहाज में 746 लोग (703 यात्री और 43 चालक दल के सदस्य) लापता हुए थे । SS Vaitarna

 एसएस वैतरणा, जिसे विजली (Vijli) के रूप में जाना जाता है, जो 8 नवंबर 1888 को मांडवी से बॉम्बे जाने के दौरान चक्रवाती तूफान में गुजरात के सौराष्ट्र क्षेत्र के तट से गायब हो गई थी। आपदा में 740 से अधिक लोग लापता हो गए। SS Vaitarna Grangemouth Dockyard Co. Ltd द्वारा निर्मित पहला स्टीमर था।

विजली को 1885 में लॉन्च किया गया। वह स्टील से बनी स्कूनर थी और इसे पूरा करने में तीन साल लगे। इस पेंच स्टीमर में तीन मंजिल और पच्चीस केबिन थे। विजली को मांडवी, कच्छ राज्य और बॉम्बे के बीच यात्रियों और सामानों का व्यापार में इस्तेमाल किया गया। मांडवी से बंबई तक 8 रुपये के किराए पर यात्रा करने में उसे 30 घंटे लगते थे।

एसएस वैतरणा को 8 नवंबर 1888, गुरुवार को मांडवी बंदरगाह पर लंगर डाला गया था, और वहा से 520 यात्रियों को लेकर द्वारका के लिए रवाना हुए। वह द्वारका पहुंची और उसमें सवार कुछ और यात्री थे, जो संख्या में 703 तक पहुंच गए। वह पोरबंदर के लिए रवाना हुई।

उस समय कुछ जहाजों को तूफानों को कम करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था क्योंकि वे आमतौर पर शांत मौसम के दौरान बंदरगाह से बंदरगाह तक जाते हैं और तूफानी मानसून समुद्र के दौरान बंदरगाह में स्थापित होते थे।

हालांकि, लॉर्ड्स के अनुसार, पोरबंदर बंदरगाह के प्रशासक लेली ने कैप्टन से कहा कि वे समुद्र में न जाएं, लेकिन बाद में अनुसंधान ने दावे का समर्थन नहीं किया। खराब मौसम के कारण वह पोरबंदर में नहीं रुका और सीधे बॉम्बे के लिए रवाना हुआ। शाम को, उसे मांगरोल के तट से दूर देखा गया था, और बाद में रात में कुछ लोगों ने दावा किया कि उसे गंभीर तूफान के बीच माधवपुर (गेद) के पास मलबे में देखा गया था। अगले दिन उसे लापता घोषित कर दिया गया।

बॉम्बे प्रेसीडेंसी और शिपिंग कंपनियों ने जहाजों को खोजने के लिए स्टीमर भेजे लेकिन असफल रहे। जहाज का कोई शव या मलबा नहीं मिला। अरब सागर में एक चक्रवाती तूफान में वह बर्बाद हो गया था। हालांकि लोककथाओं में 1300 लोगों के हताहत होने की बात है, जहाज में 746 लोग (703 यात्री और 43 चालक दल के सदस्य) थे जो आपदा में लापता हो गए थे।